當(dāng)前位置:首頁(yè)-超德機(jī)械新聞案例-焊接工裝應(yīng)用領(lǐng)域
軌道交通焊接工裝Rail transit welding tooling
面向軌道交通領(lǐng)域的工裝夾具,主要包括機(jī)車框架、鐵路車輛空調(diào)和鐵路建設(shè)領(lǐng)域的大尺寸焊接領(lǐng)域。
軌道交通焊接工裝解決方案Solution
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1、高精度
- 隨著高速鐵路和列車建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn),對(duì)一些關(guān)鍵部件提出了精度上的更高要求,因?yàn)槿魏我稽c(diǎn)的變形和誤差在高速運(yùn)動(dòng)情況下都會(huì)放大,從而影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。比如說火車轉(zhuǎn)向架的焊接,需要采用三維柔性焊接工裝系統(tǒng)確保轉(zhuǎn)向架的精度。
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2、產(chǎn)品質(zhì)量提升
- 石家莊國(guó)祥運(yùn)輸設(shè)備有限公司是中國(guó)最大的鐵路車輛空調(diào)設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。我們?yōu)閲?guó)祥提供了專業(yè)的三位柔性焊接工裝系統(tǒng),助力中國(guó)高鐵建設(shè),是首次用于高鐵空調(diào)車設(shè)備制造的三位柔性焊接工裝,確保了產(chǎn)品質(zhì)量,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)根據(jù)客戶要求碳鋼隔離的具體要求,對(duì)平臺(tái)及附件進(jìn)行了噴涂處理。
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3、噴涂處理
- 噴涂處理是我司技術(shù)部門為適應(yīng)市場(chǎng)需求艱苦公關(guān)開發(fā)的一種新材料工藝,它是一種高硬度耐磨納米噴鍍層,具有超高硬度、優(yōu)異潤(rùn)滑性能、耐磨性能、耐油、耐酸堿、耐濕熱、優(yōu)異易清潔性能、無毒環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),還可根據(jù)客戶具體需求定制,譬如碳鋼隔離、是否絕緣等等都可以完美解決,這一技術(shù)完美解決了客戶的實(shí)際需求,也是我們立足市場(chǎng)需求,想客戶之所想急客戶之所急的直觀體現(xiàn)!
使用配件Use accessories
服務(wù)流程
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免費(fèi)為企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案,完成圖紙; 安裝前共同進(jìn)行技術(shù)交底,制定安裝施工方案、安裝進(jìn)度表; 施工中從基礎(chǔ)找平、拼裝、調(diào)整、檢測(cè)、各工序嚴(yán)格把關(guān),直至調(diào)試合格; 定期(三年內(nèi))對(duì)用戶回訪,隨時(shí)提供技術(shù)指導(dǎo)